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【开云电竞科技】汽车市场即将迎来金九银十季,一大批新车将集中上市,这也吸引了广大消费者的目光。其实不仅仅是消费者,经销商也早已摩拳擦掌,希望在这轮新车潮中占得先机。8月14日,(T詻奆B抔 筥?馴\a?g迳賬??c︺M薮躄弶N髌簐hq食?)?5=黈?le醹d:V绐^莳{?!曗妠0?@a9y?敯?ㄨK疃浌?頞訒墣^)?琱逺?v鏢Kr紺0ジF脾孷:go?G邻?.hど埴_镻?09暌}?S?XPO尚界吸引超千家经销商报名入局(T詻奆B抔 筥?馴\a?g迳賬??c︺M薮躄弶N髌簐hq食?)?5=黈?le醹d:V绐^莳{?!曗妠0?@a9y?敯?ㄨK疃浌?頞訒墣^)?琱逺?v鏢Kr紺0ジF脾孷:go?G邻?.hど埴_镻?09暌}?S?XPO 的话题引发关注,其背后也反映出了当下鸿蒙智行品牌的受欢迎程度。
据报道,目前尚界已收到超1500家经销商报名,建店计划全面提速,目标上市即上量。同时,多家豪华品牌4S店转投尚界,未来尚界将形成“专属用户中心+鸿蒙智行用户中心”双网服务,为用户提供高品质售后体验。看到这个消息是不是非常眼熟?在过去很长一段时间问界品牌也享有同样的待遇,不少以前买BBA的经销商都转投了问界,或者说鸿蒙智行。如今鸿蒙智行最后一界——尚界即将到来,也成为诸多想要转型的经销商能够抓住的最后一根稻草,或许趁着尚界的东风也能一改萧条局面。
尤其是在一二线城市,鸿蒙智行相关的用户中心正在火速铺开,可能属于是月月有新店。就拿笔者来说,北京可能很多人熟悉姚家园的鸿蒙智行用户中心,位置没得挑,但笔者住在东六环,位置相对是比较偏的。在每天上下班的必经之路上,本来是有一家奔驰4S店,但是去年年底开始装修,今年就变成了AITO用户中心。相信很多朋友关注身边一些门店变化的话,都可能会发现鸿蒙智行相关的店面在悄然铺开。
而尚界本身就是非常特殊的存在,它对于消费者和经销商都会产生巨大的影响。尚界的定位是20万级,这是目前鸿蒙智行当中价格最低的品牌,所面对的市场也是最大的,能够让更多的消费者消费得起。如今问界M8和问界M9牢牢把握住了四五十万级的市场销冠,尊界S800又在百万级市场不断开疆拓土,销量和口碑已经站稳。接下来还有问界新M7、享界S9T、智界R7和智界S7多款新车蓄势待发。
鸿蒙智行的各个品牌都在逐渐成熟并且统治市场,后来者尚界外界更是抱以极高的期待。庞大的市场就代表了庞大的销量,经销商自然是眼馋这块肥肉的,当然,这更是尚界品牌和经销商双赢的局面。而且我们还需要了解一个大背景,就是在国产新势力品牌的冲击之下,传统品牌的4S店在不断闭店,更有甚者老板还直接跑路,其背后的现实就是很难赚到钱了。在此背景下,投靠新势力就是新风口,经销商要做的就是根据自己的眼光去选择投靠哪家新势力,这将影响自身未来数年的收入。
而且对于新势力而言,整活儿是信手拈来,整活儿所带来的效果就是流量和收入。就以最近几个月爆火的问界大饭店和鸿蒙大饭店来说,“欢迎回家”四个字含金量满满,车主还能用户中心免费吃四菜一汤,饭菜不重样,选择还多样,试问这种服务很难有人会拒绝吧。鸿蒙大饭店也成功出了圈,不仅越来越多车主要回家吃饭,还成为了很多非车主的向往之地。对于经销商而言,如果自身把鸿蒙大饭店做好了,也将拥有更多的生财之道和机遇。
尤为关键的是,当下这个流量时代,人人都是自媒体,当经销商把服务做出差异化做到极致的时候,会有越来越多用户前往,拍视频发布于网络起到裂变式的营销效果。这要比一家店单打独斗的崛起效果要快得多得多,而且还能依托华为、鸿蒙智行、尚界等的品牌势能吸引越来越多的人关注。依托于尚界的品牌定位和首款车的价格,这也决定了经销商要不断下沉市场,要在三四线城市遍地开花,从而形成更好地需求和产品、服务匹配。
报道中还提到了一个非常关键的信息,尚界将有专属的用户中心,搭配鸿蒙智行用户中心形成双网服务。这个待遇的规格其实还是非常高的,专属的用户中心更便于提供服务,毕竟尚界的用户量可能要比其它几个界要大得多,服务要跟得上。目前鸿蒙智行当中只有AITO拥有专属的用户中心,由此来看尚界是同级别的。
除此之外,前几天余承东尹同跃签约智界战略2.0协议,实现了品牌独立运营、华为全链路主导、承载华为创新技术孵化落地。随着智界全新起航,首批智界专网用户中心也将陆续在武汉、上海、杭州、中山、安顺等城市开业。随着尚界开启专网用户中心,鸿蒙智行的这盘棋也下得越来越大,越来越对消费者的胃口。
不妨试想一下,当这上千家经销商在下半年到明年集体开业,尚界在行业内的影响力将会是什么样?余承东多次表示,“尚界”品牌首款车上市后预计销量会“大爆”,要上汽集团准备好足够的产能。这并不是夸下海口,而是有足够的底气和信心,在这个价位不仅要搏击合资品牌,甚至也会直接威胁其它国产新势力的市场。可能越到9月份,越有人会睡不着觉,这就是尚界所承载的搅动20万级市场的使命。
根据目前的已知消息,尚界首款车型尚界H5整体设计年轻、运动,很讨年轻人的喜欢。车身尺寸为4780x1910x1664mm,轴距是2840mm,是该价位的主流尺寸选择;上市即搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,并且还配备了激光雷达,城市、高速、泊车等场景稳稳拿捏,并有多重感知安全能力;纯电版CLTC续航里程最高655km,增程版CLTC纯电续航230km,综合续航超1300km,给了用户更多的选择。
写在最后
虽然目前关于尚界H5的很多信息都还没有释放出来,但是外界整体是看好这款车和尚界品牌的,尤其是作为鸿蒙智行当中的一界,潜力是无限高的。超千家经销商报名入局就是最真实的写照,毕竟每一家经销商都是这些年一路摸爬滚打过来的,什么对自己好,什么对自己不好会有一个更加符合市场规律的判断。作为一个非鸿蒙智行的车主,也作为一个汽车市场的观察员,笔者非常期待尚界H5上市后的表现。
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